Рассмотрим по частям, какие узлы холодильного контура чаще всего вызывают проблемы. Причина неисправностей холодильного оборудования почти всегда связана с одним из ключевых узлов — компрессором, конденсатором, испарителем, ТРВ или блоком управления, поэтому диагностику стоит проводить последовательно, а не менять детали наугад.
Неисправности компрессораКомпрессор — главный рабочий элемент любой холодильной машины, он отвечает за циркуляции хладагента по системе и создание необходимого давления. Именно поломки компрессора чаще всего приводят к тому, что холодильная установка полностью отключается или работает с перебоями.
Основные признаки того, что компрессор неисправен:
- посторонний шум при работе или во время запуска;
- электродвигатель компрессора не включается, слышен только щелчок реле;
- срабатывает защитное реле или предохранитель сразу после включения;
- компрессор работает, но давление нагнетания слишком низкое или, наоборот, высокое давление держится постоянно.
Причины поломки компрессора разнообразны: недостаточное количество масла внутри агрегата, перегрев из-за загрязненного конденсатора, скачки напряжения в сети питания, попадание жидкого хладагента во всасывающую трубку (гидроудар), а также естественный износ механических частей после многих лет эксплуатации. В большинстве случаев ремонт холодильного оборудования начинается именно с диагностики компрессора, поскольку это самая дорогая часть системы, и её замена — не самое дешевое, но иногда единственное решение. При работе компрессора важно контролировать и тепловое состояние обмоток электродвигателя: их перегрев тоже нередко становится причиной аварийного отключения.
Утечка хладагента и низкое давление в системеОдна из самых частых причин, по которой холодильная камера или установка перестает поддерживать заданную температуру — это утечка фреона. Хладагент циркулирует по герметичному контуру, и любое повреждение трубопровода, капиллярной трубки или соединений приводит к постепенному снижению его количества.
Признаки утечки хладагента:
- низкая температура в камере не достигается, несмотря на то что компрессор работает;
- низкое давление всасывания на манометре;
- образование льда на трубках возле испарителя;
- масляные подтеки в местах соединений — верный признак нарушения герметичности контура.
Проверьте герметичности всех соединений с помощью специального прибора — течеискателя, это позволит точно найти причину и место утечки. Проверьте уровень хладагента в системе по манометрам: низкий уровень фреона почти всегда означает, что давление всасывания слишком низкое, а температура на выходе из испарителя слишком низкая для нормальной работы. После устранения повреждения обязательно проводится заправка системы необходимого количества хладагента, а также замена фильтра осушителя, если влага уже попала внутрь контура — если фильтр засорен или поврежден, он не сможет должным образом защищать систему.
Проблемы с конденсатором и вентилятором обдуваКонденсатор отвечает за отдачу тепла в окружающую среду — именно здесь горячий и сжатый хладагент охлаждается и переходит в жидкое состояние. Если поверхности конденсатора загрязнены пылью, тополиным пухом или жиром (характерно для предприятий пищевой промышленности), теплообмен нарушается, и в системе резко растет высокое давление нагнетания.
Похожая ситуация возникает, если неисправен вентилятор обдува конденсатора: электродвигателя может не хватать мощности, подшипники износились, или сгорел конденсаторный пусковой элемент. В этом случае воздушный поток через конденсатор снижается, температура нагнетания повышена, а холодильная установка испытывает повышенную нагрузку на компрессор — это часто приводит к его перегреву и последующему выходу из строя. Высокая температура нагнетания и постоянно высокое давление в контуре — сигнал о том, что оборудование выходит из строя постепенно, и медлить с диагностикой не стоит.
Неисправности испарителя и обмерзание льдомИспаритель — это та часть холодильного контура, где хладагент забирает тепло из охлаждаемого помещения или камеры. Если испаритель покрывается слоем льда, циркуляция воздуха внутри камеры нарушается, и холодильник перестает нормально охлаждать продукты. При сильном обледенении лед может скапливаться и на дне поддона под испарителем: нижняя часть агрегата покрывается коркой льда, а талая вода не успевает уходить через сливную трубку, и слив воды из поддона нарушается, что со временем вызывает подтопление камеры и коррозию металлических элементов.
Причины обмерзания испарителя льдом:
- неправильная настройка температурного режима оттайки;
- неисправен нагревательный элемент оттайки;
- нарушение герметичности дверей камеры, из-за чего теплый воздух постоянно поступает снаружи;
- низкое количество хладагента, из-за чего температура на поверхности испарителя падает ниже нормы, и происходит намерзание льда даже в рабочем режиме.
ТРВ, фильтр осушитель и другие элементы контураТерморегулирующий вентиль (ТРВ) дозирует количество жидкого хладагента, поступающего в испаритель. Заклинивание клапана ТРВ в открытом или закрытом положении — довольно частая поломка, которая может привести как к перегреву испарителя, так и к попаданию жидкого фреона обратно на всасывание компрессора.
Фильтр осушитель защищает систему от влаги и механических частиц. Если этот элемент загрязнен, давление в системе падает, а холодильная машина начинает работать со сбоями. Регулярно проверяйте состояние фильтра осушителя — его своевременная замена стоит недорого, а вот последствия его выхода из строя могут вызвать более серьезную поломку компрессора, вплоть до того, что потребуется полная замена компрессора. Периодичность проверки этих узлов должна быть закреплена в графике технического обслуживания оборудования.
Электрические неисправности и сбои в блоке управленияСовременные холодильные установки оснащены электронного типа блоком управления, который следит за температурой, включением и отключением компрессора, работой вентиляторов и оттайкой. Сбой в электронном блоке, поврежденный датчик температуры или сгоревшее реле пуска — все это может стать причиной того, что оборудование не поддерживает нужную температуру или вовсе не включается. Проблемы, связанные с электрической частью, требуют особой осторожности: устранением подобных неисправностей должен заниматься только квалифицированный специалист, а не персонал без соответствующей подготовки.
Признаки электрических неисправностей:
- короткое замыкание в проводке, срабатывание предохранителя;
- датчик температуры дает неверные значения, из-за чего компрессор включается и отключается слишком часто (короткими циклами);
- отсутствие сигнала на пульте управления, дисплей не работает;
- скачки напряжения в сети приводят к повреждению электронного блока управления.